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Utilisation de perles de verre réfléchissantes
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Utilisation de perles de verre réfléchissantes

    Type de paiement: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Quantité de commande minimum: 1 Ton
    Délai de livraison: 10 jours

Informations de base

Matériel: Perle de verre

Application: Marquages ​​rétro-réfléchissants du transport

Appearance:: Clear , Transparent And Round Spheres

Index Of Refraction:: 1.5—1.64

Spherical Beads:: 〉=85%

Chemical Composition:: Sio2,Al2O3,K2O, Na2O, Etc

Packing:: 25Kg/Bag, 1 Ton/Ton Bag, Wooden Pallet

Additional Info

productivité: 50,000.00 Tons

marque: Blyglassbeads

Lieu d'origine: Langfang, Hebei, Chine

Capacité d'approvisionnement: 50,000.00 per year

Code SH: 70182000

Hafen: Tianjin Port

Description du produit




Perles en verre réfléchissantes pour les marquages ​​de chaussée Les panneaux routiers rétroréfléchissants et les marqueurs de voie utilisent des types spéciaux de peintures et de matériaux. La plupart des peintures rétroréfléchissantes et autres matériaux de marquage de chaussée (PMM) contiennent plusieurs milliers de billes de verre par pied carré qui sont collées à la route avec un liant fort. Au lieu de disperser la lumière, comme le font les peintures normales, les peintures rétroréfléchissantes contenant des perles de verre font tourner la lumière et la renvoient dans la direction de vos phares. La figure 3 montre comment les billes de verre effectuent une rétroréflexion.



Pour que les perles réfléchissent la lumière rétroréfléchie, deux propriétés sont nécessaires: la transparence et la rondeur. Perles en verre ont ces deux propriétés.Le besoin de transparence et de rondeur peut être considéré comme important si vous suivez le chemin de la lumière car il pénètre dans un cordon intégré dans un marquage routier appliqué. La perle de verre doit être transparente afin que la lumière puisse entrer et sortir de la sphère. Lorsque le rayon lumineux pénètre dans le bourrelet, il est plié (réfracté) vers le bas par la surface arrondie du bourrelet jusqu'à un point situé en dessous, là où le bourrelet est noyé dans la peinture ou dans le PMM. La lumière frappant l'arrière de la surface de la couche de peinture est réfléchie par la surface de la peinture, avec seulement une petite fraction de la lumière revenant vers la source d'éclairage.


Comment les perles de verre sont appliquées aux matériaux de marquage de la chaussée

Les perles de verre sont appliquées sur les matériaux de marquage de la chaussée de trois manières différentes. Ils peuvent être prémélangés dans les matériaux de marquage avant l'application, ou ils peuvent être lâchés ou pulvérisés dans la peinture humide directement derrière le pulvérisateur de peinture, ou une partie peut être déposée sur des matériaux époxy ou thermoplastiques prémélangés en deux parties.
La surface supérieure des perles est enveloppée par la peinture, avec l'effet de mèche de la peinture s'élevant au-dessus du milieu de la perle. Cela fournit deux actions. Il bloque les perles de verre dans la peinture et permet à la peinture d'agir comme une surface réfléchissante diffuse pour rétroréflexion, avec la couleur de la peinture affectant la couleur de la lumière rétroréfléchie. La lumière entrant dans la perle de verre est courbée et concentrée vers l'arrière de la perle et réfléchie vers les phares et le conducteur.
Une bonne application de perles a pour résultat que la couche supérieure de perles de verre est incorporée à environ 60% du diamètre de la perle. Il devrait y avoir une qualité constante des billes de verre et de la peinture de sorte que l'épaisseur de la peinture et la couverture des perles favorisent une rétroréflectivité uniforme dans les deux sens de la route. Trop peu de peinture entraîne des perles sous-enrobées. Cela se traduira par des perles incorrectement ancrées qui tomberont prématurément, et ne seront donc pas des rétroréflecteurs efficaces. Perles sous-enrobées provoquent un grand pourcentage de la lumière qui entre dans les sortir de l'arrière. Trop de peinture donne des perles trop enfouies. Bien que des billes sur-enrobées puissent rester dans le liant, la lumière ne peut y pénétrer et aucune rétroréflexion ne peut donc se produire.
La lumière rétroréfléchie des perles de verre est une fonction de trois variables
  1. Indice de réfraction des billes de verre
  2. Forme de perle, taille et caractéristiques de surface
  3. Le nombre de perles présentes et exposées aux rayons lumineux
La rétroréflexion renvoie la lumière à sa source



Indice de réfraction des perles de verre réfléchissantes (RI)

L'indice de réfraction (RI) de la perle est un paramètre physique important. Plus le RI est élevé et moins il y a d'impuretés dans le matériau en verre, plus il est coûteux à fabriquer.Le RI est fonction de la composition chimique du verre. perles. Plus le RI est élevé, plus la lumière est rétroréfléchie. Les microbilles en verre réfléchissant Traffic Traffic ont généralement un IR de 1,5. Il y a quelques perles de 1,65 RI 5 utilisées avec des thermoplastiques.

Les billes de verre sphériques réfléchissantes pour marquage routier ont une taille comprise entre 60 micromètres (0.0024 pouces) et 850 micromètres (0.034 pouces).

La taille du marquage routier est généralement exprimée en termes de nombre de tamis américains, ou de la taille de l'écran de maille qu'une perle traversera. Par exemple, un tamis américain numéro 20 permettra de passer des billes d'un diamètre de 840 micromètres (0,033 pouce) ou moins à travers le maillage, alors qu'un maillage numéro 200 ne permettra que de passer les billes de 74 micromètres (0,0029 pouces) ou moins . Une application typique de perles de verre réfléchissantes Drop-on utilisera de 20 à 100 mesh. La taille spécifiée des perles de verre Intermix (appelée dans la gradation de l'industrie) est généralement une décision de politique locale basée sur plusieurs facteurs.

  • Incertitudes dans le contrôle des matériaux: il y a toujours une certaine dispersion dans la taille des billes dans n'importe quel cycle de production
  • Temps de séchage du matériau de marquage (affecte le tassement des perles dans le liant): une distribution des tailles assure que certaines perles auront une fixation optimale dans le matériau de marquage
  • Incertitudes du contrôle météorologique: un autre facteur influant sur le temps de séchage
  • Exigences de durée de vie: à mesure que le marqueur de chaussée s'use, les perles trop profondes dans le liant augmenteront leur capacité de rétroréflexion
  • Nombre de perles appliquées: un mélange de tailles augmente la couverture possible







Groupes de Produits : Perles en verre réfléchissantes de marquage routier > Perles de verre Intermix

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