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Ligne de marquage de perles de verre route
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Ligne de marquage de perles de verre route

    Type de paiement: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Quantité de commande minimum: 1 Ton
    Délai de livraison: 10 jours

Informations de base

Matériel: Perle de verre

Application: Marquages ​​rétro-réfléchissants du transport

Appearance:: Clear , Transparent And Round Spheres

Index Of Refraction:: 1.5—1.64

Spherical Beads:: 〉=85%

Chemical Composition:: Sio2,Al2O3,K2O, Na2O, Etc

Packing:: 25Kg/Bag, 1 Ton/Ton Bag, Wooden Pallet

Additional Info

productivité: 50,000.00 Tons

marque: Blyglassbeads

Lieu d'origine: Langfang, Hebei, Chine

Capacité d'approvisionnement: 50,000.00 per year

Code SH: 70182000

Hafen: Tianjin Port

Description du produit


Perles de verre réfléchissantes pour les marquages ​​de la chaussée Les panneaux routiers rétroréfléchissants et les marqueurs de voie utilisent des types spéciaux de peintures et de matériaux. La plupart des peintures rétroréfléchissantes et autres matériaux de marquage de chaussée contiennent plusieurs milliers de perles de verre par pied carré collées à la route avec un liant puissant. Au lieu de disperser la lumière, comme le font les peintures normales, les peintures rétroréfléchissantes contenant des perles de verre retournent la lumière et la renvoient dans la direction de vos phares. La figure 3 montre comment les billes de verre effectuent la rétroréflexion.



Pour que les perles réfléchissent leur lumière, deux propriétés sont nécessaires: la transparence et la rondeur. Les perles en verre ont ces deux propriétés. Le besoin de transparence et de rondeur peut être considéré comme important si vous suivez le chemin de la lumière lorsqu'il pénètre dans un cordon encastré dans un marquage routier appliqué. La perle de verre doit être transparente pour que la lumière puisse entrer et sortir de la sphère. Lorsque le rayon lumineux entre dans le cordon, il est plié (réfracté) vers le bas par la surface arrondie du cordon jusqu'à un point situé au-dessous duquel le cordon est noyé dans la peinture ou le PMM. La lumière qui frappe l'arrière de la surface recouverte de peinture est réfléchie par la surface de la peinture et seule une petite partie de la lumière retourne vers la source d'éclairage.


Comment les billes de verre sont appliquées sur les matériaux de marquage des chaussées

Les perles de verre sont appliquées sur les matériaux de marquage de chaussée de l’une des trois manières suivantes. Ils peuvent être prémélangés dans les matériaux de marquage avant l'application, ou peuvent être déposés ou pulvérisés dans la peinture humide directement derrière le pulvérisateur de peinture, ou une partie peut être déposée sur des matériaux époxy ou thermoplastiques prémélangés en deux parties.
La surface supérieure des perles est enveloppée par la peinture, avec l'effet mèche de la peinture s'élevant au-dessus du milieu de la perle. Cela fournit deux actions. Il bloque les perles de verre dans la peinture et permet à la peinture de servir de surface réfléchissante diffuse pour la rétroréflexion, la couleur de la peinture affectant la couleur de la lumière rétroréfléchie. La lumière qui pénètre dans la perle de verre est courbée et focalisée vers l'arrière de la perle et renvoyée vers les phares et le conducteur.
Une bonne application de billes a pour résultat que la couche supérieure de billes de verre est incrustée à environ 60% du diamètre de la perle. La qualité des perles de verre et de la peinture doit être constante, de sorte que l'épaisseur de la peinture et la couverture des perles favorisent une rétroréflectivité uniforme dans les deux sens de la route. Trop peu de peinture aboutit à des perles sous-incrustées. Cela se traduira par des billes mal ancrées qui tomberont prématurément et ne seront donc pas des rétroréflecteurs efficaces. Les perles sous-incorporées font en sorte qu'un grand pourcentage de la lumière qui les pénètre sorte par l'arrière. Trop de peinture donne des perles trop incrustées. Bien que des perles sur-noyées puissent rester dans le liant, la lumière ne peut y pénétrer et aucune rétroréflexion ne peut donc se produire.
La lumière rétroréfléchie des perles de verre est fonction de trois variables
  1. Indice de réfraction des perles de verre
  2. Forme de la perle, taille et caractéristiques de la surface
  3. Le nombre de perles présentes et exposées aux rayons lumineux
La rétroréflexion renvoie la lumière à sa source



Indice de réfraction (IR) des billes de verre réfléchissantes

L’indice de réfraction (IR) de la perle est un paramètre physique important.Plus l’indice de réfraction de la perle est élevé et moins il y a d’impuretés dans le verre, plus sa fabrication est coûteuse.Le RI est fonction de la composition chimique du verre. perles. Plus le RI est élevé, plus la lumière est rétroréfléchie. Les microbilles de verre réfléchissant Traffic Paint ont généralement un RI de 1,5. Il existe environ 1,65 RI 5 billes utilisées avec les thermoplastiques.

Les perles de verre sphériques de marquage routier réfléchissantes ont une taille allant de 60 micromètres (0,0024 pouce) à 850 micromètres (0,034 pouce).

Glass Microshpere Glass Beads Route La taille de marquage routier est généralement exprimée en nombre de tamis US ou en taille de tamis à mailles traversé par une perle. Par exemple, un tamis américain numéro 20 laissera passer des perles d’un diamètre égal ou inférieur à 840 micromètres (0,033 pouce), alors qu’une maille numéro 200 ne laissera passer que les perles de 74 micromètres (0,0029 pouce) ou moins. . Une application typique des billes de verre réfléchissantes compte 20 à 100 mesh. La taille spécifiée des billes de verre Intermix (appelée dans la gradation de l'industrie) est généralement une décision politique locale basée sur plusieurs facteurs.


  • Incertitudes dans le contrôle du matériel: il y a toujours une certaine dispersion dans la taille des perles dans tout cycle de production
  • Temps de séchage du matériau de marquage (affecte la fixation des perles dans le liant): une répartition des tailles garantit que certaines des billes auront une liaison optimale dans le matériau de marquage
  • Incertitudes du contrôle des conditions météorologiques: un autre facteur ayant une incidence sur le temps de séchage
  • Durée de vie utile: à mesure que le marqueur de chaussée s'use, les perles trop profondes dans le liant augmenteront leur capacité de rétroréflexion
  • Nombre de perles appliquées: un mélange de tailles augmente la couverture possible
  • Chinareflective Glass Beads Road Marking







Groupes de Produits : Perles en verre réfléchissantes de marquage routier > Perles de verre Intermix

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